За сприяння Державного комітету лісового господарства України, підтримки Львівського обласного управління лісового та мисливського господарства та організатора Національного лісотехнічного університету України, було організовано навчальний семінар «Сучасні методи будівництва лісових автомобільних доріг», який відбувся у період з 30 березня – по 11 квітня 2009 р.
На програму навчального семінару «Сучасні методи будівництва лісових автомобільних доріг», прибули учасники із різних обл. України в кількості 25 чол., а саме:
• Івано-Франківське обласне управління лісового та мисливського господарства;
• Закарпатське обласне управління лісового та мисливського господарства;
• Львівське обласне управління лісового та мисливського господарства;
• Чернівецьке обласне управління лісового та мисливського господарства
Початок програми навчального семінару відбувся в «Національному лісотехнічному університеті України» з промови першого проректора НЛТУ України, професора Адамовського М.Г., який розповів про стан лісових автомобільних доріг та проблеми їх будівництва.
Програма навчального семінару включала в себе 8-днів теоретичних лекцій та 4-дні практичних занять по будівництву лісової дороги.
Заняття проводилися досвідченими викладачами НЛТУ України, а саме:
– доцент кафедри лісових машин та гідравліки Стиранівський О.А.,
– доцент кафедри лісових машин та гідравліки Бойко А.А.,
– доцент кафедри лісопромислового виробництва і лісових доріг Медвідь С.Й.
– ст. викладач кафедри лісових машин та гідравліки Олійник М.І.
– а також, представника фірми АМАКО офіційного дистриб'ютора компанії NEW HOLLAND в Україні, директора ТзОВ «Карпатєвродор» Тимочко І.Я. та заступника директора УкрНДІгірліс, ст. наук. співробітника Коржов В.Л.
Теоретичні заняття включали в себе такі теми:
• Засади транспортного освоєння гірських лісових масивів
• Елементи плану, поздовжнього і поперечного профілів лісової автодороги.
• Головні поняття геодезії та їх використання у дорожньому будівництві.
• Сучасні екскаватори: особливості конструкції і принцип дії.
• Правила техніки безпеки і протипожежні заходи під час роботи на екскаваторі в гірських умовах.
• Екскаваторна технологія будівництва земляного полотна гірських лісових доріг.
• Будівництво штучних споруд та улаштування дорожнього одягу.
• Вплив ґрунтових і гідрологічних умов місцевості на спорудження земляного полотна лісової автомобільної дороги.
• Будівництво лісової автомобільної дороги очима проектанта.
• Заходи з охорони довкілля під час спорудження лісової автомобільної дороги екскаваторами.
• Допустимі відхилення параметрів конструктивних елементів лісової автомобільної дороги від вимог нормативної документації.
Практичні заняття відбувалися у ДП «Турківське лісове господарство» та ДП «Славське лісове господарство» і включали в себе.
В ДП «Турківське лісове господарство»:
• Технічне обслуговування екскаватора.
• Удосконалення первинних навиків роботи на екскаваторі.
В ДП «Славське лісове господарство»:
1. Будівництво земляного полотна.
2. Будівництво штучних споруд і водовідвідних кюветів.
Підсумкове заняття навчального семінару відбулося в актовому залі ДП «Славське лісове господарство», де були присутні головні члени засідання:
• заступник голови Держкомлісгоспу України, к.т.н. Пристая О.Д.
• перший проректор НЛТУ України, професор Адамовський М.Г.
Підсумкове засідання розпочалося із привітання учасників навчального семінару «Сучасні методи будівництва лісових автомобільних доріг» заступником голови Держкомлісгоспу України, к.т.н. Пристая О.Д., першим проректором НЛТУ України, професором Адамовським М.Г., які розповіли про стан і перспективи будівництва лісових автомобільних доріг.
Під час заняття підбивались підсумки навчальної програми, побажання та враження учасників навчального семінару з набуттям досвіду з будівництва лісових автомобільних доріг.
На закінчення навчальної програми «Сучасні методи будівництва лісових автомобільних доріг» заступник голови Держкомлісгоспу України, к.т.н. Пристая О.Д., вручив сертифікати учасникам навчального семінару та побажав успіху в будівництві лісових автомобільних доріг.
Прес-служба
Львівського ОУЛМГ